從12月1日起,鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期延長至60天,發車前15天退票免費。“感謝新政策,生意很早就熱起來了。”有“黃牛”囂張地說。更有“黃牛”透露,每天的收入已超過千元,而且隨著春節的臨近,應該比往年的收入還要翻兩番。(見新華社12月28日報道)
  火車票預售期延長,本是為了方便旅客購票,避免扎堆搶票,沒想到卻被“黃牛”利用從中牟利。筆者以為,“黃牛”的囂張對鐵路系統是委婉的多重諷刺。首先是對火車票政策決策機制的諷刺。每年的售票新政是如何出台的,是鐵路系統自己制定政策,還是相關部門參與政策制定,公眾至今都不清楚。預售期延長可以不可以?當然可以。但是,不能僅僅是延長預售期了事,還應該圍繞預售期延長進行相關政策設計,以減少“黃牛”倒票和旅客囤票。
  其次是對12306網站技術水平的諷刺。“黃牛”之所以很瘋狂,原因之一是12306網站的技術對抗能力不敵“黃牛”使用的搶票神器。12306網站自上線以來投入了巨額資金,但仍然安全漏洞百出,最近泄露了用戶信息,而且始終無法擊敗各種搶票軟件。作為一家重要的公共服務網站,始終在技術上得不到大的提升,讓人有些失望。
  再者,對鐵路警方打擊倒票方式,或許也是一種諷刺。據悉,春運啟動以來,各地鐵路公安部門均開展了打擊倒票行為的“獵鷹-2015”戰役,加強對12306的監控,通過偵測可疑購票賬號打擊“黃牛”。然而,大小“黃牛”都已經調整了策略。從實際情況來看,鐵路警方似乎沒有跟上“黃牛”調整的節奏。
  希望記者調查發現的種種問題,能對鐵路系統真正有所觸動。
  (原標題:【大眾話題】“黃牛”“感謝”售票新政的多重諷刺)
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